超音波ワイヤーハーネス溶接機を使用して自動車用ワイヤーハーネスを溶接する際の注意点は何ですか?

自動車用ワイヤーハーネスの超音波溶接には多くの利点がありますが、同時に、自動車用ワイヤーハーネスの超音波溶接では何を考慮する必要がありますか? 何があるの？
自動車用ワイヤーハーネスの超音波溶接では、次の問題を考慮する必要があります。
1. ケーブルには錫メッキや亜鉛メッキをしないことが最善です。 特定の条件下でははんだ付け可能ですが、その効果は依然として無視されます（同じ角径のワイヤでも異なる溶接電力レベルが必要であり、錫メッキ線の溶接電力は大幅に高くなければならず、錫メッキ銅線は銅線よりも硬いため、切断しやすくなります）。
2. ケーブル断面積の積により機種を選定します。
IPC 規格に基づく超音波ワイヤーハーネス溶接機の技術要件:
ａ． 幅と厚さの比率が 1:1 ～ 2:1 の標準的な超音波溶接ワイヤー ハーネス。
b. ケーブルに変色があってはなりません。
c. 加圧面ではストランドの輪郭が確認できますが、ストランドの弛みがないこと、つまりバリがないこと。
d. したがって、溶接後、ワイヤハーネスが切断されてはなりません。したがって、上記の規格および自動車ワイヤハーネス製造の複数の仕様要件に従ってください。
超音波ワイヤーハーネス溶接機には以下の技術基準があります。
1. 超音波出力は連続的に調整可能です。 ワイヤ束の厚さ方向の超音波エネルギーの損失により、より厚いワイヤ接合部に必要な超音波モールド出力は高くなります。 超音波出力は連続的に調整可能で、さまざまな領域のケーブル表面の変色を防ぐこともできます。 1 mm と 15 mm のワイヤー ハーネスを同じ機械で溶接する場合、ワイヤー ハーネスの完璧な溶接を保証するために出力を調整できます。
2. ワイヤヘッド固定具のクリアランス要件は、0.02mm 以下です。 超音波溶接はエネルギー密度が高いため、ギャップが大きいとワイヤの固着が発生する可能性があります。

3. 品質管理ソフトウェア。 機械が各溶接点の品質を判断できるようにする必要があります。どの状況が溶接欠陥であるか、どの状況がラインの欠落などであるかを特定し、警告を発します。